Kako (1926)

Kako
Banderas
Bandera del Imperio del Japón
Historial
Astillero Kawasaki de Kōbe
Clase Furutaka
Tipo Crucero pesado
Operador Armada Imperial Japonesa
Autorizado 1922
Iniciado 17 de noviembre de 1922
Botado 10 de abril de 1925
Asignado 20 de julio de 1926
Destino Hundido el 10 de agosto de 1942
Características generales
Desplazamiento

En 1926: 7.100 toneladas, 8.450 toneladas en pruebas[1]

En 1939: 8. 700 toneladas, 10.341 toneladas en pruebas[2]
Eslora 185,17 metros en total
Manga En 1926: 15,77 metros
En 1939: 16,93 metros
Calado En 1926: 5,56 metros
En 1939: 5,61 metros
Blindaje Cinturón: 76 mm[3]
Cubierta: 35,5 mm[4]
Torretas: 25,4 mm[5]
Armamento

En 1926: • 6 cañones de 200 mm en torretas simples

• 4 cañones de 80 mm

• 10 ametralladoras[6]

• 12 tubos lanzatorpedos fijos de 610 mm, 6 por banda


En 1939:

• 6 cañones de 203 mm en tres torretas dobles

• 4 cañones de 120 mm

• 8 cañones antiaéreos de 25 mm

• 4 ametralladoras antiaéreas de 13,2 mm

• 8 tubos lanzatorpedos de 610 mm en dos montajes cuádruples
Propulsión

• 12 calderas Kanpon • 4 turbinas de vapor Curtiss

• 4 hélices
Potencia 102.000 shp[7]
Velocidad En 1926: 34,5 nudos
En 1939: 33 nudos[8]
Autonomía En 1926: 6.000 millas náuticas a 14 nudos
En 1939: 8.000 millas náuticas a 14 nudos
Tripulación 625 marineros y oficiales
Aeronaves En 1926: 1 hidroavión
En 1939: 2 hidroaviones

El Kako (加古?) fue el segundo de los cruceros pesados de la Armada Imperial Japonesa. Formaba junto a su gemelo Furutaka la Clase Furutaka.

  1. Chesneau indica que los valores de las especificaciones originales quedaban por debajo de los reales, que eran de 8.100 toneladas en configuración estándar y 9.433 en pruebas, los mismos valores que indica Nishida. Jentschura incrementa el desplazamiento máximo original a 8.586 toneladas.
  2. Jentschura nuevamente indica un desplazamiento máximo tras la reconstrucción mayor que el de Chesneau: 10.507 toneladas.
  3. Jentschura reduce el blindaje del cinturón acorazado a 25,4 mm.
  4. Jentschura incrementa el blindaje de la cubierta 50,8 mm.
  5. Jentschura incrementa el blindaje de las torretas a 127 mm.
  6. Chesneau reduce el número de ametralladoras a 2.
  7. Jentschura incrementa la potencia tras la reforma a 103.390 shp.
  8. Jentschura reduce ligerísimamente la velocidad indicada por Chesneau, dejándola en 32,9 nudos.

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